Індикатори капітального ремонту двигуна
Капітальний ремонт слід розглядати, якщо двигун демонструє будь-яку з наступних умов:
1. Значно знижені показники потужності: навіть після регулювання двигун залишається слабким, що потребує зменшення навантаження (наприклад, перемикання трактора на нижчу передачу або зниження номінального навантаження техніки більш ніж на 15%), а витрата палива зростає з нестабільним холостим ходом.
2. Надмірний знос циліндра: стінка циліндра має--круглість або конусність перевищує ліміт використання, внаслідок чого сила стиснення кожного циліндра стає нижчою за 60% від стандартного тиску, коли двигун прогрітий.
3. Ненормальне споживання масла: без зовнішнього витоку рівень масла перевищує квоту на 100% (наприклад, кожні 1000 кілометрів для автомобіля або кожні 100 годин для техніки), і картер димить, а тиск масла нижче мінімального ліміту.
4. Сильний ненормальний шум: постійний стукіт під час роботи або стукіт від підшипників, поршневих пальців тощо.
Показники капітального ремонту електродвигунів
Капітальний ремонт електродвигунів включає:
1. Температура котушки перевищує номінальне підвищення температури під номінальним навантаженням;
2. Перегорання котушки, обрив, коротке замикання або нестандартний опір ізоляції;
3. Зігнутий, ослаблений або тріснутий вал ротора, або-згорілий чи зношений--обмежувальні контактні кільця/комутатор.
Показники капітального ремонту генераторних установок
Умови капітального ремонту як для первинного двигуна (двигун внутрішнього згоряння/електродвигуна), так і для агрегату генератора повинні виконуватися одночасно.
Систематичне технічне обслуговування та прогнозування несправностей
Регулярне технічне обслуговування може заздалегідь виявити потенційні проблеми, уникаючи раптових капітальних ремонтів:
1. Регулярне технічне обслуговування: очистіть кузов автомобіля, перевірте рівень рідини (паливо, гідравлічна олива, охолоджуюча рідина тощо), а також стежте за станом акумулятора та шин.
2. Регулярні перевірки: перевіряйте натяг гусениці кожні 50 годин, міняйте моторне масло та фільтр кожні 500 годин і регулярно чистіть радіатор. 3. Попередження про несправності: якщо виникають такі проблеми, як труднощі з пуском, недостатній гідравлічний тиск або ненормальна вібрація, необхідно своєчасно усунути несправності (наприклад, заміна акумулятора, ремонт масляного насоса, регулювання вібруючих компонентів), щоб запобігти накопиченню дрібних проблем у великі капітальні ремонти.
Спеціальні положення щодо-періоду перерви: нові машини або машини після капітального ремонту повинні відповідати правилам-перерви (зазвичай 100 годин). Зменшіть навантаження до 80% від номінального, обмежте швидкість до 30% і посиліть технічне обслуговування (наприклад, очищення системи змащення, затягування компонентів), щоб подовжити інтервал між ремонтами.
