I. Основні операційні кроки
1. Підготовка-до запуску
Перевірте рівень масла, рівень води та стан іншого обладнання.
Увімкніть головний вимикач живлення (червоний перемикач вертикально вимкнено, горизонтально увімкнено).
Відрегулюйте дросель: чорний важіль назад для низького газу, вперед для високого газу.
Поверніть ключ, щоб запустити двигун.
2. Керування автомобілем
Вперед/назад: натисніть правий чорний важіль вперед, щоб рухатися вперед, потягніть його назад, щоб рухатися назад, і зупиніться в середньому положенні.
Кермування: повертайте кермо ліворуч/праворуч, щоб контролювати напрямок руху катків.
Регулювання швидкості: рух важеля визначає швидкість руху; I/II – робоча швидкість, IV – швидкість-високої швидкості руху.
3. Функція вібрації
Натисніть кнопку поруч із важелем керування, щоб увімкнути вібрацію.
Вібрація має два рівні: низька частота (велика амплітуда, сильна сила вібрації) для глибокого ущільнення та висока частота (мала амплітуда) для дрібної обробки.
II. Техніка прокатки
Прямі частини: згортайте з обох боків до центру. Періодичне ущільнення: спочатку покрийте крайову лінію, потім обробіть центральну зону в останню чергу.
Вигнуті ділянки: спочатку ущільніть внутрішню сторону, потім зовнішню, щоб запобігти міграції матеріалу.
Перекриття колій: сусідні смуги ущільнення повинні перекриватися на 1/3-1/2 ширини колії; Зовнішня колія коліс на асфальтовому покритті може виходити за край більш ніж на 10 см.
Контроль швидкості: швидкість ущільнення менше або дорівнює 4 км/год, дотримуючись принципу спочатку повільно, потім швидко.
III. Заходи безпеки: перед початком роботи перевірте прилади (тиск масла, температуру води, рівень масла тощо), щоб переконатися, що вони в нормі. Перед віброущільненням виберіть відповідну частоту та режим (автоматичний/ручний). Дотримуйтеся безпечної дистанції під час руху на схилах, щоб уникнути скочення. Перш ніж вимкнути двигун, вимкніть замок запалювання та основне живлення. IV. Спеціальні сценарні операції:
Завантаження на вантажівку з бортовою платформою: тримайте стабільний газ, їдьте повільно, опустивши драбину, і будьте обережні, щоб бруд не потрапив на сталевий трос.
Асфальтове покриття: температура ущільнення повинна контролюватися в межах 80-150 градусів; завершити операцію до охолодження.
