
Вібраційний однобарабанний дорожній коток
XS335
Вібраційний однобарабанний дорожній коток є важливою машиною, яка використовується в проектах будівництва та обслуговування доріг.
Опис продукту
Вібраційний однобарабанний дорожній коток є важливою машиною, яка використовується в проектах будівництва та обслуговування доріг. Ці транспортні засоби великої вантажопідйомності відіграють важливу роль у ущільненні всіх типів поверхонь, забезпечуючи міцність і довговічність доріг, магістралей та іншої інфраструктури.
Основні розміри (одиниця: мм)
|
Модель |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
S |
D |
|
XS335 |
7952 |
3460 |
2800 |
2400 |
3478 |
515 |
46 |
1712 |
|
XS335PD |
7952 |
3460 |
2800 |
2400 |
3478 |
515 |
46 |
1864 |

Технічні характеристики продукції
|
Пункт |
Зміст |
одиниця |
XS335/XS335PD |
|
Ваги |
Експлуатаційна вага |
кг |
33500/35750 |
|
Максимальна експлуатаційна вага |
кг |
33500/35750 |
|
|
Маса передньої осі |
кг |
22500/24750 |
|
|
Вага задньої осі |
кг |
11000/11000 |
|
|
Статичне лінійне навантаження |
Н/см |
938/- |
|
|
Маневреність |
Робоча швидкість (F/R) |
км/год |
4/5/5.5/10.4;4.2/5.1/5.8/10.8 |
|
Перехідність |
% |
45 |
|
|
Мінімальний радіус повороту (зовнішній) |
мм |
7060 |
|
|
Мінімальний дорожній просвіт |
мм |
515 |
|
|
Колісна база |
мм |
3460 |
|
|
Кут повороту |
. |
33 |
|
|
Кут коливань |
. |
12 |
|
|
Ущільнення |
Частота коливань |
Гц |
26/31 |
|
Номінальна амплітуда |
мм |
2.2/1.1;1.85/0.92 |
|
|
Сила збудження |
кН |
670/480 |
|
|
Діаметр барабана |
мм |
1712/1864 |
|
|
Ширина барабана |
мм |
2400 |
|
|
Двигун |
Модель |
- |
WP12G375 |
|
емісія |
- |
Китай етап III |
|
|
Номінальна потужність |
кВт |
276 |
|
|
Номінальна швидкість |
об/хв |
2200 |
|
|
Шина |
Специфікація |
- |
23.5-25-20PR |
|
Рейтинг шарів |
- |
20 |
|
|
Повітряний тиск |
кПа |
300-375 |
|
|
Ємності |
Паливний бак |
L |
600 |
|
Бак для сечовини |
L |
NA |
Особливість
1. Конструкція одного сталевого колеса може ефективно та ефективно ущільнювати ґрунт, гравій, асфальт та інші матеріали. Зазвичай барабан виготовлений із високоякісної сталі та оснащений вібраційним механізмом, який допомагає рівномірно та ретельно ущільнювати поверхню.
2. Працює від дизельного двигуна, щоб забезпечити потужність, необхідну для приводу машини та роботи системи вібрації. Кабіна оператора має ергономічну конструкцію з високим рівнем комфорту та широким полем огляду, що дозволяє оператору чітко бачити робочу зону.
3. Доступні в різних розмірах і конфігураціях, з різною шириною барабана та робочою вагою для задоволення різних вимог проекту. Деякі моделі також мають регульовані параметри вібрації, що дозволяє оператору адаптувати процес ущільнення до типу матеріалу, що ущільнюється.
4. Допомагає зменшити повітряні порожнечі всередині матеріалу, збільшуючи його щільність і міцність. Це робить поверхню більш стабільною та довговічною, здатною витримувати інтенсивний рух транспорту та суворі погодні умови.
5. Використовується для фінішних робіт, таких як вирівнювання поверхонь і формування однорідної текстури. Це універсальні машини, які можна використовувати в широкому діапазоні застосувань, від будівництва та ремонту доріг до озеленення та фундаментних робіт.
