
Гідравлічний однобарабанний вібраційний ущільнювач
XS115PDG
Гідравлічний однобарабанний віброущільнювач XS115PDG — це потужний, самохідний, однобарабанний, повний гідравлічний подвійний вібраційний каток із приводом від подвійного насоса.
Опис продукту
Гідравлічний однобарабанний віброущільнювач XS115PDG — це потужний, самохідний, однобарабанний, повний гідравлічний подвійний вібраційний каток із приводом від подвійного насоса. Продукт відповідає вимогам до дренажу Stage V у Європі та T4f у Північній Америці. Він має характеристики сильної рушійної здатності, великої збудливої сили, високої ефективності ущільнення, гарної якості ущільнення тощо. Він широко використовується для ущільнення фундаментного шару, підфундаментного шару та гірської засипки на автомагістралях, залізницях, аеропортах, порти, греблі та промислові будівельні майданчики.
Особливість
●В машині використовується останній промисловий дизайн серії "5" з компактною структурою та естетичною особливістю; Вся машина розроблена з найкращою видимістю спереду та ззаду 1x1 м. Паливний масляний фільтр, гідравлічний масляний фільтр, масляний і водяний випуски розроблені для зручного доступу; Реверсивна кабіна, капот з великим отвором і централізовані точки вимірювання тиску роблять обслуговування всієї машини більш зручним. Опції, такі як барабан із опорою для лапок, шина типу «ялинка», бульдозерний відвал, реверсивне радарне зображення, поворотний бекон тощо, надають користувачам більш різноманітний вибір.
● У цій машині використовується електричний двигун Cummins з водяним охолодженням, турбонаддувом із великим резервуванням потужності, низьким споживанням палива та шумом.
●Гідравлічна система приводу із замкнутим циклом із поршневим насосом і поршневим двигуном Danfoss і системою керування X-ASC забезпечують кращу продуктивність приводу та кращу здатність до проходження.
Основні розміри (одиниця: мм)
|
Модель |
A |
B |
D |
H |
H2 |
K |
L |
O1 |
O2 |
|
XS115PDG |
2996 |
2300 |
1723 |
2440 |
3150 |
523 |
5990 |
85 |
85 |

Технічні характеристики продукції
|
Пункт |
Зміст |
одиниця |
XS115 |
|
Масові параметри |
Експлуатаційна вага |
кг |
13000 |
|
Маса передньої осі |
кг |
8000 |
|
|
Вага задньої осі |
кг |
5000 |
|
|
Статичне лінійне навантаження |
Н/см |
- |
|
|
Параметри водіння |
Швидкість роботи |
км/год |
0-11.85 |
|
Теоретична оцінка |
% |
62% |
|
|
Мінімальний радіус повороту (всередині) |
мм |
4220 |
|
|
Мінімальний дорожній просвіт |
мм |
523 |
|
|
Колісна база |
мм |
3060 |
|
|
Кут повороту |
. |
35 |
|
|
Кут коливань |
. |
10 |
|
|
Гальмівний шлях |
m |
3.9 |
|
|
Параметри ущільнення |
Частота вібрації |
Гц |
30/35 |
|
Номінальна амплітуда |
мм |
1.6/0.8 |
|
|
Сила збудження (висока/низька частота) |
кН |
252/181 |
|
|
Діаметр барабана |
мм |
1723 |
|
|
Ширина барабана |
мм |
2130 |
|
| Гідравлічна система |
Тиск наддуву, система приводу |
МПа |
2.5 |
|
Піковий тиск, система приводу |
МПа |
41 |
|
|
Піковий тиск, система вібрації |
МПа |
32.5 |
|
|
Піковий тиск, система рульового управління |
МПа |
16 |
|
|
Двигун |
Модель. |
- |
F3.8 |
|
Тип |
- |
Електричне керування турбокомпресором з водяним охолодженням |
|
|
Номінальна потужність |
кВт |
115 |
|
|
Номінальна швидкість |
об/хв |
2200 |
