
Гідравлічний однобарабанний вібраційний коток
CV163/CV163PD
Гідравлічний однобарабанний вібраційний каток CV163/CV163PD — це важкий, самохідний однобарабанний вібраційний каток з повним гідравлічним приводом, спеціально розроблений для європейського та американського ринків.
Опис продукту
Гідравлічний однобарабанний вібраційний каток CV163/CV163PD — це важкий, самохідний однобарабанний вібраційний каток з повним гідравлічним приводом, спеціально розроблений для європейського та американського ринків. Цей продукт відповідає вимогам стандартів викидів Tier4F США. Він характеризується великою збудливою силою, високою ефективністю ущільнення та хорошою якістю ущільнення тощо, і широко використовується в роботах з ущільнення основного шару, підосновного шару та кам’яної засипки на дорогах, залізницях, повітряних портах, гаванях, греблі та промисловий будівельний майданчик.
Склад продукту
● Двигун: у цій машині використовується двигун з електричним керуванням Cummins з водяним охолодженням, турбонаддувом із великим запасом потужності, низьким споживанням палива та шумом. DOC+ DPF+ SCR однотипна система доочистки відповідає вимогам стандартів викидів Tier 4F США та Stage V ЄС.
● Гідравлічна система приводу: система гідравлічного приводу із замкнутим циклом, що складається з поршневого насоса та поршневого двигуна, забезпечує кращу продуктивність приводу та кращу здатність підходити. Дві передачі з безступінчатим регулюванням швидкості забезпечують оптимізовану робочу швидкість у різних робочих умовах.
● Система трансмісії: використовуйте спеціальну ведучу вісь із важкими роликами, безкамерні шини з додатковими візерунками quincunx та «ялинка».
● Гідравлічна вібраційна система: гідравлічна вібраційна система із замкнутим контуром, що складається з поршневого насоса та поршневого двигуна. Подвійна частота й амплітуда, розумне й оптимізоване узгодження статичного лінійного навантаження й відцентрової сили дозволяє машині забезпечувати чудову продуктивність ущільнення матеріалів із різною товщиною шару.
● Гальмівна система: гальмівна система складається з ведучої осі, багатодискового гальма на колісному редукторі та гідростатичного гальмування замкнутої гідравлічної системи. Функції робочого гальмування, стоянкового та екстреного гальмування забезпечують надійне та безпечне водіння.
Перевага
1. Здатний забезпечувати потужну вібрацію та коливання. Це допомагає більш ефективно подрібнювати та ущільнювати ґрунт, зменшуючи ризик розтріскування та інших видів пошкоджень. Крім того, гідравлічні однобарабанні вібраційні катки відрізняються високою маневреністю та ідеально підходять для використання у вузьких місцях і на складній місцевості.
2. Його ефективність. Ці катки здатні швидко й ефективно ущільнювати великі площі, скорочуючи час і робочу силу, необхідні для будівництва доріг та інших промислових проектів. Вони також надзвичайно довговічні, мають міцні рами та надійні гідравлічні системи, які можуть витримувати інтенсивне використання з часом.
Основні розміри (одиниця: мм)
|
Модель |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
S |
W |
|
CV163 |
3030 |
2300 |
1523 |
3200 |
431 |
6134 |
36 |
2130 |
|
CV163PD |
3030 |
2300 |
1511 |
3200 |
510 |
6134 |
31 |
2130 |

Основні характеристики
|
Пункт |
Зміст |
одиниця |
CV163/CV163PD |
|
Параметри маси |
Експлуатаційна вага |
кг |
16000/16500 |
|
Розподілена вага переднього барабана |
кг |
10000/10500 |
|
|
Розподілена вага заднього барабана |
кг |
6000 |
|
|
Статичне лінійне навантаження |
Н/см |
49.3/- |
|
|
Параметри маневреності |
Швидкість роботи |
км/год |
0-5;0-11 |
|
Теоретична оцінка |
% |
63%60% |
|
|
Мінімальний радіус повороту (внутрішній/зовнішній) |
мм |
4670;6800 |
|
|
Мінімальний дорожній просвіт |
мм |
431/510 |
|
|
Колісна база |
мм |
3030 |
|
|
Кут повороту |
. |
30 |
|
|
Кут повороту |
. |
10 |
|
|
Гальмівний шлях |
m |
3.9 |
|
|
Параметри ущільнення |
Частота коливань |
Гц |
28;33 |
|
Номінальна амплітуда |
мм |
2.0; 1.0/1.8; 0.9 |
|
|
Сила збудження (висока частота/низька частота) |
кН |
340 ; 236 |
|
|
Діаметр барабана |
мм |
1523/1511 |
|
|
Робоча ширина |
мм |
2130 |
|
|
Гідравлічна система |
Тиск доповнення приводної системи |
МПа |
2.4 |
|
Макс. Тиск системи приводу |
МПа |
38 |
|
|
Макс. Тиск вібраційної системи |
МПа |
32 |
|
|
Макс. Тиск в рульовій системі |
МПа |
14 |
|
|
Двигун |
Модель. |
- |
B4.5 |
|
Режим |
- |
Електричне керування водяним охолодженням турбокомпресора |
|
|
Номінальна потужність |
кВт |
129 |
|
|
Номінальна швидкість |
об/хв |
2200 |
|
|
Шина |
Специфікація |
- |
23.1-26-12G23TL/ 23.1-26-12R1TL |
|
Рейтинг шарів |
- |
12 |
|
|
Повітряний тиск |
кПа |
200/170 |
|
|
інші |
Режим драйву |
- |
Гідростатичний закритого типу |
|
Тип вібрації |
- |
Гідростатичний закритого типу |
|
|
Робоче гальмо |
- |
Гідравлічний |
|
|
Ручне гальмо, стоянкове гальмо |
- |
Механіка/гідравліка |
|
|
Екстрене гальмування |
- |
Механіка/гідравліка |
|
|
Режим рульового керування |
- |
Шарнірний |
|
|
Рульове керування |
- |
Гідравлічний |
