I. Основна огляд нафти
1. Рівень і стан
Припаркуйте ролик на рівній землі. Вимкніть двигун і перевірте рівень щільності (він повинен бути між верхньою та нижньою шкалою лініями) протягом 15 хвилин.
Дотримуйтесь кольору масла: Зазвичай він світло -жовтий або коричневий. Якщо він чорний, мутний або містить металеву стружку, негайно замініть його.
2. Запах і текстура
Звичайна олія не повинна мати гострого запаху. Спалений або кислий запах вказує на погіршення.
Занурте палець невеликою кількістю олії; Він повинен бути густим і гладким. Якщо він тонкий або зернистий, він некваліфікований.
Ii. Ключові тести на продуктивність
1. Тест на в'язкість
Гідравлічне масло/шестерня повинно відповідати стандартам в'язкості ISO (наприклад, 32/46/68 класів зазвичай використовуються для гідравлічної олії).
Використовуйте віскокометник для вимірювання кінематичної в'язкості при високій температурі (100 градусів). Якщо відхилення перевищує ± 10%, масло потрібно замінити . 2. аналіз забруднення
Перевірте вміст вологи (повинен бути меншим або дорівнює 0,05%) та механічних домішках (візуальний огляд не вказує на суспендію).
Для професійного тестування зверніться до рівня забруднення нафти (наприклад, NAS 1638).
Iii. Перевірка функцій системи
1. Тест на тиск
Тиск гідравлічної системи повинен бути більшим або рівним 0,1 МПа, а 0,2-0,5 МПа з високою швидкістю.
Ненормальні показання вимірювання тиску масла або сигналізація приладів потребують усунення несправностей масляного насоса/фільтра.
2. Демульсивність
Після змішування гідравлічного масла та води дозвольте масло відокремити менше або дорівнює 5 хвилин (стандартні для ні . 8 гідравлічного масла передачі).
Iv. Професійні рекомендації тестування
Лабораторне тестування: регулярно подавати зразки нафти для аналізу таких показників, як значення кислоти, точка спалаху (більше або дорівнює 180 градусів) та стабільність окислення.
Обробка очищувача нафти: Якщо виявлено забруднення, використовуйте очищувач вакуумного масла для видалення вологи та домішок.
