1. Занадто низька якість мазуту
в
При низькій температурі неякісного дизельного палива взимку в олії є багато домішок менше стандартної чистоти, що призводить до нерівної подачі палива та засмічення системи подачі палива твердим парафіном у маслопроводі. В цьому випадку потрібно тільки злити паливо і залити якісне дизель.
2. Проблема з антифризом
в
Коефіцієнт антифризу становить 50 відсотків на виході з заводу, і він може адаптуватися до низької температури -40 градусів. Якщо вам важко завестись, ви повинні спочатку перевірити рівень антифризу та рівень моторного масла, щоб перевірити, чи не викликано це витоком масла чи недостатньою кількістю антифризу.
в
3. Клапанний зазор занадто великий або занадто малий
в
Якщо зазор клапана занадто малий, це може спричинити витік повітря, падіння потужності, сильне горіння кільця та відкладення нагару на ущільнювальній поверхні клапана та навіть удар клапана об поршень. Якщо зазор занадто великий, впуск двигуна буде недостатнім, вихлоп не буде чистим і потужність буде знижена. Неправильний розмір клапанного зазору також ускладнить запуск ролика, тому цей аспект теж потрібно перевірити.
в
4. Несправність важеля газу
в
Важіль дросельної заслінки не можна відрегулювати, що призводить до надмірної подачі масла або недостатньої подачі масла, що призводить до труднощів із запуском ролика. Перевірте, чи вбудоване програмне забезпечення дросельної заслінки не пошкоджене, і перевірте, чи можна витягнути трос дросельної заслінки після усунення несправностей. Якщо його неможливо витягнути, вода в трубці троса може замерзнути, якщо його можна витягнути, але немає відскоку, можливо, трос дросельної заслінки від’єднано та потребує заміни.
Причини та способи усунення ускладнень пуску дорожніх котків взимку 2
Jan 31, 2023






