Як обслуговувати дорожній каток

I. Щоденне обслуговування
1. Прибирання
Після кожної роботи поверхню дорожнього катка, а також бруд і сміття на катку слід вчасно очищати. Для промивання можна використовувати водяний пістолет під високим тиском, але будьте обережні, щоб вода не потрапила в електричну систему та моторний відсік.
Регулярно очищайте пил і сміття в радіаторі двигуна, повітряному фільтрі та інших деталях, щоб забезпечити ефективне розсіювання тепла та ефективність забору повітря двигуном.
Очищайте приладову панель, сидіння, джойстик та інші частини в кабіні, щоб підтримувати хороші робочі умови.
2. Перевірка
Щодня перед роботою перевіряйте, чи не пошкоджений чи деформований зовнішній вигляд дорожнього катка. У разі виявлення будь-яких проблем їх слід вчасно усунути.
Перевірте тиск повітря та знос шин або гусениць, щоб переконатися, що вони в нормальному стані. Для дорожніх котків з шинами перевірте глибину протектора шин. Якщо знос великий, вчасно замініть шини. Для гусеничних дорожніх котків перевірте, чи відповідний натяг гусениць і чи немає розривів або зносу.
Перевірте, чи нормальний рівень масла в гідравлічній системі. Якщо його недостатньо, додайте вчасно. Одночасно зверніть увагу на якість гідравлічного масла. Якщо виявлено, що він зіпсований або забруднений, його слід вчасно замінити.
Перевірте, чи немає пошкоджень і короткого замикання проводів і кабелів електричної системи. Якщо є якась проблема, її слід вчасно усунути або замінити. Перевірте, чи електричне обладнання, таке як освітлення, інструменти та звукові сигнали, працює належним чином. Якщо є якась несправність, її необхідно вчасно усунути.
2. Регулярне обслуговування
1. Обслуговування двигуна
Регулярно замінюйте моторне масло, масляний фільтр, повітряний фільтр, паливний фільтр тощо відповідно до вимог інструкції до двигуна.
Перевірте систему охолодження двигуна, щоб переконатися, що охолоджуючої рідини достатньо, радіатор чистий і вентилятор працює нормально.
Перевірте паливну систему двигуна, щоб переконатися, що подача палива нормальна, паливна форсунка чиста, а в паливопроводі немає витоку.
Регулярно перевіряйте клапанний зазор двигуна, свічки запалювання та інші компоненти, щоб переконатися, що вони в нормальному стані.
2. Технічне обслуговування гідравлічної системи
Регулярно замінюйте гідравлічне масло та фільтр гідравлічного масла. За нормальних обставин гідравлічне масло слід замінювати кожні 500 годин, а гідравлічний масляний фільтр — кожні 250 годин.
Перевірте, чи немає витоку в трубопроводах і з'єднаннях гідравлічної системи. Якщо є протікання, його слід вчасно усунути.
Перевірити робочий стан гідравлічних насосів, гідромоторів, гідроциліндрів та інших вузлів. Якщо є якась несправність, вчасно її усуньте.
3. Технічне обслуговування вібраційної системи
Перевірте знос вібропідшипників, вібраційних валів та інших компонентів. Якщо є знос, замініть його вчасно.
Перевірте робочий стан вібраційних двигунів, вібраційних насосів та інших компонентів. Якщо є якась несправність, вчасно її усуньте.
Регулярно додавайте мастило в точки змащування вібраційної системи, щоб забезпечити її нормальну роботу.
4. Обслуговування системи подорожей
Перевірте знос ходових ланцюгів, гусеничних пластин та інших компонентів. Якщо є знос, замініть його вчасно.
Перевірте робочий стан крокуючих редукторів, крокуючих двигунів та інших компонентів. Якщо є якась несправність, вчасно її усуньте.
Регулярно додавайте мастило в точки змащування пішохідної системи, щоб забезпечити її нормальну роботу.
3. Запобіжні заходи при зберіганні
Якщо дорожній каток не використовується протягом тривалого часу, його слід зберігати в сухому, добре провітрюваному місці, щоб уникнути прямих сонячних променів і дощу.
Перед зберіганням дорожній каток слід ретельно очистити та обслуговувати, а паливо та мастило слід злити, щоб запобігти корозії та пошкодженню.
Дорожній каток можна накрити, щоб запобігти потраплянню пилу та сміття.
Регулярно перевіряйте дорожній каток, який зберігається, і вчасно вирішуйте будь-які проблеми.